【TOSTEM新日軽ドアの不調を即日改善！鍵屋が行った原因特定と最適交換の施工記録】

本日2件目のご依頼は、上下2ヶ所あるうち 下側の鍵が2段階ロックの2段目で止まってしまい、開けられない時がある という内容でした。
現在は MUL‑T‑LOCK を使用されており、以前は MIWAの竪穴キー を使っていたものの、防犯性を考えて鍵交換されたとのこと。

ケース記号を伺うと
下：GAS3／上：PESP
この組み合わせは 新日軽（現TOSTEM） のドアでよく見られる仕様です。

症状から判断して、原因は鍵そのものではなく ドア内部のGAS3ケースの不具合。
幸い、GAS3は車載在庫しているため本日すぐ交換できますとお伝えし、金額もご了承いただき現場へ向かいました。

■作業内容

• 錠前一式を取り外し
• GAS3ケースを新品へ交換
• 旧型ケースは縦穴設計、新型ケースは横型設計のため
→ MUL‑T‑LOCKのテールピースを横型へ変更して適合調整
• 取り外したついでに 上側PESPケースもメンテナンス
→ 動きがさらにスムーズに改善

すべて組み戻して動作テストすると、驚くほど軽い操作感に復活。
お客様にも実際に操作していただくと、こんなに良くなるんですね！と、とても喜んでいただけました。

【まとめ】

鍵のトラブルは「鍵交換」だけでは解決しないケースも多く、
今回のように ケース本体の劣化 が原因の場合、鍵屋として正確な診断と適切な部品交換が重要です。

TOSTEM新日軽のGAS3・PESPの不調や鍵交換のご相談はお気軽にどうぞ。
専門性の高い作業でも即日対応できる場合があります。